RenaultFluence20Renault Fluence 2.0

倘若对于法系车有所喜爱,却在本地找不到一辆居家便利的车款,如今雷诺汽车(Renault)引进的小改款Fluence或许会是不错的选择。拥有欧洲车的质感,再加上本地代理的完整服务配套,相信它能够是一辆陪上车主漫长岁月的一款汽车。

法系知名品牌雷诺在收购日產(Nissan)之后虽然名声大躁,但在东南亚一带依然没有非常响亮,于是在陈唱欧洲汽车(TC Euro Car)迅速代理了雷诺的本地销售市场后,便积极跟上脚步,去年中下旬推介Fluence时其实欧洲已经推出了小改款,所以今年迅速跟上的动作之快,確实让人眼前一亮。

FluenceFluence的整体前卫视觉可说是集中在这台仪表板上,传统的指针引擎转表速搭配电子时速显示,科技感很浓。

陈唱欧洲汽车对于旗下的雷诺车款,目前为了更有效地进军市场,除了透过更具竞爭力的价格推出车款,更重要的是提供了完整的售后服务模式,像是5年不计里程数原厂保固,5年或10万公里免零件费、工人费的保修条件,甚至更有上门取车维修服务,若汽车需要进厂超多48小时,更会提供其他车子让车主使用等系列本地最完善的服务条件,让车主不必为售后服务问题担心。

满车尽是流线感

Fluence在小改款之后外形上更为前卫,像是水箱护罩在厂徽底座的材质改为黑色钢琴烤漆,突显出厂徽。另外则是前保桿左右两端的雾灯座,都使用了镀铬的饰条,另外也搭配LED日行灯,让车头的视觉更为饱和。

採用了17吋的轮圈,对于衬托Fluence的车身线条相当到位,轮圈的花纹设计也非常漂亮,让车侧的质感相当饱满。

Fluence的车尾线条高翘,尾灯灯具採用了传统灯泡与LED灯相互搭配,排气管则是传统的单边单出。Fluence顾名思义车尾线条多採用圆弧形的设计取向,车尾的视觉很有欧系的设定。

3后座空间尤其是膝部位置多达近3个拳头的活动空间,在同级车之中相当骄傲。

车室空间大卖点

Fluence的车室空间可说是一大卖点,无论是530公升的后车厢空间以及前后座內装空间,都有极大的可用机能。虽然后座中央地板的隆起较高,但因为空间的宽广,再加上后座配置了冷气出风口,承载第五人对于舒適也不会有太大的影响。

在內装配置表现上,仪表可说是Fluence的最大亮点,双圆式的显示上,左边的圆圈为传统指针的引擎转速显示,中央大圆以数码显示了车速,再加上蓝白色的背景情景灯,显示非常前卫。右边的单色数码资讯幕则显示行车资讯,诸如油耗、里程数据等。

FluenceFluence的引擎熄火钮设在中控台下方,再加上钥匙採用卡片的造型,相当特別。

设6颗安全气囊

3辐式的驾驶盘设定相当简单,口径刚好但握感有点太细,驾驶盘上方的按钮全都是定速巡航操作,但定速巡航的启闭却在手煞车的拉桿旁,就像引擎启动熄火钮设定在中控台下方,非常有趣。至于多媒体的操作,则在驾驶盘的右后方,习惯之后进行切换相当便利。

中控台的触控电子荧幕非常炫目,虽然它的显示有点类似智慧型手机的应用程式,其实仍是一般的触控荧幕,且附有导航功能,但它的设定位置使用手指进行操控其实有些不顺手,需要较长的时间来適应。而空调配置Fluence提供了双区恆温空调,又有后方冷气出风口,配给还算不错。

最重要的是,Fluence除了基础的ABS及EBD之外,更配置了安全性相当高的ESP以及ASR主动安全系统,增加汽车操控的紧急稳定表现。在被动安全方面,6颗安全气囊也算是同级车中的佼佼者,可说相当有诚意。

530530公升的后车厢空间相当好用,且平整性高,开口大,装载能力非常实用。

试驾:活力感小提升

进军C级轿车市场,虽然说目前在本地的阻力不大,但日系几个地位巩固的品牌也不是省油的灯,在兼顾性能、科技、空间、油耗以及操作表现,都是这个级距的较劲之处。而法系血脉Fluence虽然使用的是上一代Sylphy的引擎,性能大致上没有太大问题,要將Fluence称之为Sylphy的远房表哥並不过分。

毫无悬念,Fluence承袭了雷诺优良的底盘校调,无论在高速行驶或是弯道的表现,依旧表现扎实且稳定。虽然原厂强调,这次小改款的Fluence在后悬吊进行了一些偏向舒適的校调,但整体来说阻尼的弹性尚可,运动表现仍小有加分。

將定速巡航装置设在手煞车拉桿旁也是其他车款少见的作风。

起步加速表现不俗

Fluence也標配了日產常用的CVT模擬6速无段变速箱,前段档位操控表现相当敏捷,让汽车在起步加速能有非常充沛的扭力。但也仍旧延续了CVT的问题,中段加速甚至是遇到缓坡时,必须加深油门踩踏,而引擎转速也会立即攀升且噪音颇大,但扭力输出也並没有明显加强。

在电子辅助力道的介入下,Fluence的驾驶盘转向非常轻盈,会是都市人喜爱的一大设定,无论在停车场还是市区穿梭都非常便利。

车身重量或许对于CVT是一个不小的影响,但对于油耗表现来说也相当关键。这次的试驾虽然遇到不少阻塞路况,但稳定限速巡航的路段也不少,Fluence的油耗表现竟然落在1公升汽油仅能行驶8.5至9.5公里,小有差强人意。

而整体比较Fluence,它拥有极大的车室空间、优良的主被动安全配备、质感良好的欧洲车底盘,再加上陈唱提供了非常完整的保修服务,其实对于本地市场来说,它的条件还算不错。

规格:Renault Fluence 2.0

车种:5门C级轿车
引擎:2公升直列4缸16阀门顶置双凸、轮轴自然进气汽油引擎
容积:1997cc
变速系统:CVT模擬6速无段变速箱
最大马力:143匹(6000转/分)
最大扭力:195牛顿米(3750转/分)
传动方式:前置引擎,前轮驱动
悬吊繫统:低臂麦弗逊( 前) ; 扭力桿(后)
车长/宽/高:4621/2037/1489公釐
轴距:2703公釐
煞车系统:前后碟煞
轮胎:205/55 R17
后车厢空间:530公升
油缸容量:60公升
综合耗油量:平均11公升汽油可行约100公里
售价(含消费税与路税):11万2178令吉81仙(Expression)、12万3481令吉97仙(Dynamique)

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